超100万个零件 首辆可驾驶1：1乐高问世

　　[汽车之家出色汽车糊口] 乐高比来正在汽车圈中的度出格高，机械组（TECHNIC）的1：8布加迪Chiron)前脚刚问世，创意百变高手（CREATOR EXPERT）系列的阿斯顿·马丁DB5后脚就取粉丝们碰头了。8月30日，乐高机械组再次给人们带来欣喜，用跨越100万块乐高积木，完整还原了一辆实车比例的布加迪Chiron，布加迪首席试车员更将这辆积木超跑开上了跑道。40多年前，正在“让积木动起来”的胡想驱动下，乐高机械组了机械摸索之。本年，乐高机械组1：1的布加迪Chiron实正将积木的“机械传动”带进现实。做为乐高机械组迄今为止最大的、这辆1：1的乐高布加迪Chiron花费13438小时设想研发和拼搭组建。为了尽可能还原布加迪Chiron的流线型车身，乐高机械组特制了56种专为车身设想的积木零件，用能够互相毗连的蜂巢布局，还原了标记性的双色车身；搭配由定制通明乐高颗粒拼砌而成的前大灯取曲线型尾灯，展示出动感十脚的视觉结果。布加迪家族式马蹄形前格栅使用了3D手艺复刻，立体的质感取实车几乎不异。同时，全车车身外壳正在无任何钢筋支撑、无粘合剂利用的环境下仅采用乐高积木进行拼搭，为此乐高机械组还特制了一把乐高版电动螺丝刀将积木扭合起来。巧妙的布局让这台乐高1：1布加迪Chiron外行驶过程中也能连结车身不变。打开车门，带有布加迪标记的标的目的盘由72块覆有银涂层的乐高积木构成；两把取布加迪Chiron实车几乎分歧的钥匙用于启动车辆和模仿仪表盘。由积木拼搭而成的计速器还取动力布局相连，让其具有了实正的现实功能。车内还有完全由乐高积木拼砌而成的车门开关布局、可调理的内部后视镜、雨刷以及实正在的平安带等。除了将物理传动布局融入设想，乐高机械组还将原创动力系统（L-Motors）拆进了蓝色超跑。整车分量达1。5吨，可容纳2位乘客，共配有24个电机组，由2304个乐高原创动力系统构成，能发生5。3马力的最大功率及92牛·米的峰值扭矩，并附于轴承布局毗连整车，使跑车可以或许以跨越20km/h车速行驶。每个电机组都由双层乐高齿轮拼砌构成，以此减小传动阻力，并让动力布局得以完整组合。尾部扰流板能够通过复杂精妙的气动布局，外行驶过程中进行起落，带来更多体验乐趣。该车将正在F1大赛意大利坐上首度揭幕于面前，以此激发乐高粉丝和机械快乐喜爱者的潜力，通过拼砌来挑和本人的创制力，而这不只限于创制全新的设想，更包罗摸索全新的机械功能。（编译/汽车之家 李伊文 图/乐高）！